EN 在新型飞行器结构设计方向上，课题组近年来开展了某型飞机复合材料后压力框1、变体飞行器结构2、复合材料薄壁结构优化设计3等方面的研究。与中国商飞联合设计了某型飞机复合材料后压力框结构，并完成了适航验证工作。主持并参与了多种类型的连续变弯度后缘机构结构设计和地面样机研制、变弯度前缘机构结构设计和地面样机研制、变厚度机翼机构结构设计和地面样机研制、变后掠翼机构结构设计和地面样机研制、伸缩翼机构结构设计和地面样机研制、高承载大变形柔性蒙皮设计、多维度变形翼结构设计理论、变形翼连续加载试验技术等方面的研究工作，发表论文5篇，申请发明专利2项。
在复合材料薄壁结构优化设计方面，开展了部段级轻质高强结构优化设计和仿生加筋结构薄壁结构优化设计研究，发表高质量论文多篇，获国家自然科学基金委员会、工业信息化部、航天科技集团等资助，获得航空工业集团科技奖励等。
