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张辰
张辰
副研究员
1066vip威尼斯官网A243室 piressjtu@sjtu.edu.cn

教育背景

  • 2012年-2017年，1066vip威尼斯官网（力学），博士
  • 2009年-2012年，1066vip威尼斯官网（飞行器设计），硕士
  • 2005年-2009年，南京航空航天大学（人机与环境工程），学士

工作经历

  • 2024年-至今，1066vip威尼斯官网，副研究员
  • 2019年-2023年，1066vip威尼斯官网，助理研究员
  • 2017年-2019年，1066vip威尼斯官网数学系，博士后

研究方向

  • 飞行器设计（总体气动）；飞机结冰及适航；非定常空气动力学。

主要科研项目

  • 国家自然基金委青年基金，“飞机过冷大水滴环境下溢流冰致灾的冰型演化规律与临界状态识别研究”，主持，在研；
  • 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所科技项目，“主动航向控制技术研究与方案设计”，主持，已结题；
  • 中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放基金，“冰脊剪切流低频振荡诱发致灾的流动不稳定性机理研究”，主持，已结题；
  • 上海市工业强基项目子课题，“C919带正常模拟冰型典型试飞科目空地对比监控技术研究”，主持，已结题；
  • 1066vip威尼斯官网青年人才科研能力培育专项，“溢流冰剪切层振荡诱发飞机控制失效的非定常空气动力学原理研究”，主持，已结题；
  • 华东电力试验研究院有限公司技术攻关课题，“基于HoloLens的电网操作票流程可视化交互协助管控模块研发”，主持，已结题。
  • 科技部变革性技术专题，“大型客机结冰不确定性量化和空气动力多尺度模拟”，主要参与者，在研；
  • 工信部民机专项，“大型客机过冷大水滴结冰适航性研究”，主要参与者，已结题；
  • 工信部民机预研，大型客机适航审定规章规范性文件研究，主要参与者，已结题；
  • 工信部民机预研，“大型客机结冰及失速特性研究”，主要参与者，已结题；
  • 工信部民机预研，“大型客机结冰及失速特性研究”，主要参与者，已结题；

代表性论文专著

  • 专著：
  • Liu H. and Zhang C. (2023) Chapter 13, Numerical Simulation of Aerodynamic Featurees with Ice Shapes via High-Fidelity CFD Method, in Handbook of Numerical Simulation of In-Flight Icing, (edited by Wagdi G. Habashi.),Springer Reference.
  • 刘洪，张辰，孔维梁，黄小彬 (2024) 飞机结冰机理与防除冰原理，1066vip威尼斯官网出版社。
  • 张辰 译.（2021） 21世纪威慑理论与实践纵览，GF科技ZLXD计划未来科技与未来ZZ系列译丛。
  • 期刊论文：
  • Zhang C, Xu W, et al (2022) High-fidelity modeling of turbulent shear flow downstream of a 3-D airfoil with spanwise ice contamination leading stall, Computers & Fluids, 240(34):105423.
  • Zhang C, Liu H. (2016). Effect of drop size on impact thermodynamics for supercooled large droplet in aircraft icing, Physics of Fluids，Vol. 28, 062107. Doi: 10.1063/1.4953411.
  • Zhang C, Liu H. et al. (2018). Supercooled large droplet icing accretion and its unsteady
  • aerodynamic characteristics on high-lift devices. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 232(10), 1985–1997. Doi: 10.1177/0954410017706991.
  • Hu S, Zhang C*. et al. (2019). Study on vortex shedding mode on the wake of horn/ridge ice contamination under high-Reynolds conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 233(13),5045-5056.Doi: 10.1177/0954410019835971.
  • Tan X, Zhang C*, Wang F. (2022) Analysis of ridge ice induced unsteadiness flow under post-stall condition, 5, 403–412 (2022). DOI:10.1007/s42401-021-00125-7.
  • Yuan J, Zhang C*, Chen T (2021) Command Filtered Adaptive Neural Network Synchronization Control of Nonlinear Stochastic Systems With Lévy Noise via Event-Triggered Mechanism, IEEE Access, Vol.9, 146195-146202, doi: 10.1109/ACCESS.2021.3123050.
  • Qi N, Zhang C*, Yuan J*. (2021) Observer based sliding mode control for subsonic piezo-composite plate involving time varying measurement delay. Measurement and Control. 54(5-6):983-993. doi:10.1177/0020294020983373.
  • Pu C, Guo G, Han J, Chen H, Xu P, Zhang C (2023)Influence of flow control schemes of the three-strut injector on the mixing efficiency and total pressure loss for a scramjet combustor, International Journal of Hydrogen Energy,Vol.48(94)：36972-36986, Doi:10.1016/j.ijhydene.2023.06.095.
  • Han J, Guo G, Pu C, Zhang C (2023) Influence of obstruction’s unilateral length on flow and heat transfer performance of micro-channel heat sinks with flow obstructions, Case Studies in Thermal Engineering, Vol.50,103509, Doi:10.1016/j.csite.2023.103509.
  • Yuan J, Zhang C. et al.(2017). Chaos and Control of Ships with Water on Deck Under Periodic Excitation with Levy Noise, Fluctuation and Noise Letters, 16(3). Doi: 10.1142/S0219477517500274
  • Xu W, Li G, Zheng X, Li Y, Li S, Zhang C, Wang F (2021) High-resolution numerical simulation of the performance of vertical axis wind turbines in urban area: Part I, wind turbines on the side of single building, Renewable Energy, Vol 177: 461-474, doi:10.1016/j.renene.2021.04.071.
  • Xu W, Li G, Zheng X, Li Y, Li S, Zhang C, Wang F (2021) High-resolution numerical simulation of the performance of vertical axis wind turbines in urban area: Part II, array of vertical axis wind turbines between buildings, Renewable Energy, Vol.176:25-39, Doi:10.1016/j.renene.2021.05.011.
  • Pu T, Wu S, Xie M, Pang Y, Zhang C(2023)Breakup characteristics of ultra-high-pressure GDI spray of a single-hole injector under various thermodynamic conditions, Energy, Vol.285, 129413, DOI:10.1016/j.energy.2023.129413.
  • 谭雪，张辰*，等. (2021). 近失速形态下冰脊分离非定常流的IDDES和模态分析. 1066vip威尼斯官网学报，55(11):DOI:10.16183/j.cnki,jsjtu.2020.427.
  • 李冬，张辰，等. (2017). 结冰对带舵面翼型流场的影响及其气动参数分析. 1066vip威尼斯官网学报, 51(3):367-373.
  • 李冬，张辰，等. (2017). 多段翼型的大粒径过冷水滴结冰特征及气动影响分析. 1066vip威尼斯官网学报, 51(8):921-931.
  • 张辰，孔维梁，刘洪，（2013）.大粒径过冷水滴结冰模拟破碎模型研究，，空气动力学学报，第31卷第2期，第144-150页，doi: 10.7638/kqdlxxb-2011.0118.
  • 李焱鑫，张辰，刘洪，王福新，（2014）.大粒径过冷水溢流结冰的翼型气动影响分析,空气动力学学报，第32卷第3期，第376-382页, doi: 10.7638/kqdlxxb-2012.0127.
  • 李海星，张辰，刘洪，王福新，大粒径过冷水滴碰撞-结冰收集率分布经验模型，科学技术与工程，2014年，第10期，第104-110页.
  • 会议论文：
  • 张辰，等.不同来流条件冰脊分离流的不稳定性模态识别，第五届全国结冰与防除冰学术会议，分论坛邀请报告，2023，湖南长沙。
  • 张辰，等. 近失速冰脊分离流高分辨率模拟与模态特征识别, 第十九届全国计算流体力学会议,口头报告，2021, 江苏南京。
  • 张辰，等.三维冰脊翼型剪切流的高分辨率模拟, 第六届全国结冰与防除冰学术会议，口头报告，2020，中国重庆。
  • 张辰，等. 溢流冰无限展长翼型剪切流动的高分辨率 IDDES 模拟, 第十一届全国流体力学学术会议, 2020, 中国深圳。
  • Zhang C, Hu S F, et al. Modal Analysis of 3-D iced-airfoil aerodynamics based on Proper Orthogonal Decomposition Techniques, AIAA SCI-Tech Forum 2019, San Diego, California ,7–11 January 2019.
  • 张辰，王福新，等.基于IDDES/POD方法的冰脊分离流不稳定性数值研究，第十九届全国流体力学数值方法研讨会论文，2019，甘肃张掖，7月22-25日。
  • Hu S F, Zhang C*, et al. IDDES simulation of flow separation on a 3-D NACA23012 airfoil with spanwise ridge ice. 10th ASE conference, AIAA Forum 2018, Atlanta, Georgia, 25-29 June 2018.
  • 张辰, 等. 过冷大水滴结冰研究的发展与挑战，第三届全国飞行器结冰与防除冰学术会议，2018年，四川成都，6月20-23日。

学术兼职

  • 中国空气动力学会青年工作委员会委员；
  • 中国航空学会结冰与防除冰分会青年委员；
  • 上海航空学会空气动力学分会委员；
  • 1066vip威尼斯官网-适航审定联合研究中心技术主管；
  • 美国航空航天协会会员；
  • 中国力学学会会员；
  • Physics of Fluids，Journal of Aerospace Engineering, Journal of Aerospace Technology and Management, Thermal Science, Aerospace Systems,空气动力学学报，南京航空航天大学学报等期刊资深审稿人。

荣誉信息

  • 第四届全国结冰与防除冰学术会议优秀论文奖；
  • 2022年获南京航空航天大学优秀审稿人。